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Como adaptar acondicionar tarjeta LG a lavadora SAMSUNG WA80Q3W

En nuestro canal en Youtube (al cual por cierto deben suscribirse para recibir nuevos vídeos), subimos 3 vídeos:
 Los cual serán explicados y respondidos en los comentarios por este medio...  el que desea aprender a adaptar una tarjeta cualquiera que sea a otra lavadora, lo puedan resolver sin ningún problema. En esta oportunidad lo hacemos con una tarjeta LG a una lavadora Samsung.
Me preguntaron a qué se debe por la cual estoy haciendo esta adaptación, y es porque la tarjeta que trae este modelo de lavadora no soporta las fluctuaciones de energía… como demostraremos en este post. La razón principal es porque esta tarjeta LG como nunca se malogra, podemos encontrarlo a menudo y es barato.
La lavadora del cual hablaremos es este post lo tenemos en imágenes, se trata del modelo WA80Q3W de 6 kilos… hay modelos de 8 y 12 kilos que también traen esta misma tarjeta.
ADAPTING CARD SAMSUNG LG WASHING MACHINE WA80Q3W


En la imagen de abajo mostramos en las condiciones que quedo nuestra maquina después de la descarga eléctrica que sufrió. Es como 2 “C” al revés.

Para retirar esta tarjeta tenemos que levantar toda la plataforma de encima, donde se encuentra la tapa por el cual introducimos la ropa.

La flecha amarilla es la que nos muestra la tarjeta electrónica.

La imagen siguiente muestro la tarjeta electrónica el cual vamos a remplazar. El círculo de la izquierda es donde se encuentra la fuente de alimentación, es decir la entrada de la energía de 110v o 220v, como es una tarjeta auto voltaje, no es necesario hacer ninguna modificación para la conexión, funcionará en cualquier voltaje en este rango.

Como podemos apreciar es una fuente muy simple sin ningún tipo de protección.

En esta imagen podemos apreciar el microprocesador el cual tiene una perforación el cual pudo haber sido causado por algún cambio brusco de energía.

En la imagen de abajo tenemos la tarjeta electrónica LG… estoy usando esta tarjeta porque como no se malogra podemos encontrarlo barato y en abundancia. Podemos usar cualquier tarjeta que tenga más o menos los mismos comandos y programas que la lavadora Samsung.
 Si miramos detenidamente esta tarjeta, veremos que no tiene pantalla digital que nos muestre el tiempo de uso en el lavado… eso no es impedimento para nuestra adaptación. Sólo les doy una idea como hacerlo, ustedes pueden poner la tarjeta que deseen o la que tengan en mano para no generar gastos.

En la otra imagen, podemos apreciar que la tarjeta esta con todo el cableado, es decir que usaremos el cableado de esta tarjeta LG y la de la lavadora Samsung la retiramos.


Para estar seguro si lo que vamos a hacer esta andando bien, hacemos una prueba con la tarjeta LG con todo su cableado… para seguir esta secuencia podemos ir viendo el vídeo en nuestro canal de Youtube…en este punto les quiero aclarar una cosa, tuvimos que cambiar los cables que van conectados al motor porque al momento del centrifugado sólo giraba la paleta, esto se debe que el motor al momento de hacer el centrifugado y para que enganche el resorte que arrastra el tambor debe girar de forma horaria… como giraba anti horario solo giraba la mariposa, al cambiarlo pudimos comprobar que sólo era cuestión de cambiar la polaridad del motor.

Esta explicación lo hacemos en el vídeo.

Llegamos al punto en el que mucha gente no comprende o no tiene idea como hacer la adaptación. Voy a tratar de ser lo más claro posible y cualquier duda usen los comentarios:


1.- para la conexión entre cada tarjeta usaremos cable Nro. 22 o 24 de varios filamentos, tenemos que tener en cuenta la distancia que habrá entre cada tarjeta, es decir si conectamos nuestra tarjeta en la parte de atrás, tendremos en cuenta esa distancia.
2.- la tarjeta Samsung a la cual estamos remplazando, la usaremos sólo de panel de teclado, así como nos vienen los televisores, el teclado fuera de la tarjeta principal.
3.- aislamos todos los pulsadores (botones) de la tarjeta de la Samsung, es decir, hacemos un corte en la tarjeta, alrededor del pulsador para dejarlo separado del resto de la tarjeta.
4.- aislamos todos los foquitos (led) de la tarjeta de la Samsung, es decir, hacemos un corte en la tarjeta, alrededor del pulsador para dejarlo separado del resto de la tarjeta.
5.- conectamos los botones y los leds en paralelo de la tarjeta Samsung a la tarjeta LG. Como ya tenemos aislados los botones de la tarjeta Samsung, sólo nos sirve de teclado.

Entonces al momento de encender la tarjeta Samsung, enciende la tarjeta LG, t asomo se muestra con las flechas verdes.

Cuando hayamos hecho una prueba y verificado que esta correcto nuestra adaptación, procedemos a encintar todo nuestro cableado para mantener el orden y limpieza.

En las siguientes 2 imágenes podemos apreciar donde ubicamos nuestra tarjeta LG… como podrán observar está detrás de la lavadora en la parte izquierda debajo del templador, donde por lo general viene el capacitor del motor. Tal como nos muestra la flecha roja, está completamente aislado con una bolsa plástica negra.

No envuelvo completamente la tarjeta, por la parte de abajo le dejo sin cinta, suficiente arriba para que no le entre agua y por abajo para que le entre aire.


Tal como encintamos el cableado entre tarjetas, procedemos a encintar el cableado de la lavadora para mantener el orden.

En esta última imagen quiero hacer una aclaración: si tiene problemas con el nivel de agua, pueden dejar el mismo nivel de la lavadora, pero si la lavadora llena mucha agua cambien el nivel y busquen el adecuado.

Por ejemplo, cuando le puse el nivel de agua de esta tarjeta LG, llenaba mucha agua y opte por dejar el de la lavadora Samsung… en esta imagen pueden apreciar lo que les menciono.


LAVADORA LG WD-12327RD NO ENCIENDE ERROR DHE

LG Washer WD-12327RD NOT START ERROR DHE
Nos llegó al servicio técnico, esta lavadora, lavarropa, secador, Samsung WD-12327RD TROMM porque no encendía. Estas lavadoras son electrónicas y de carga frontal, tiene un panel de multifunción.
En la imagen de abajo tenemos una flecha roja la cual nos muestra el botón de encendido de esta lavadora… desde que la quise encender  presionando el botón, lo sentía como suelto, como que no encajaba en su lugar. De allí pude sacar mi conclusión que el botón podría estar roto o que el SW (interruptor) estaba quebrado.


En la siguiente imagen verán un rectángulo de color amarillo, toda esta sección tiene que ver con el secador de ropa, todo este gran dispositivo tiene que ver cuando hay una falla en la sección de secado.
En este momento no  tocaremos el tema, pero si lo haremos después.



Sólo está asegurado con estos dos tornillos que les mencioné, el resto son seguros… nos debe quedar como se muestra la imagen de abajo, tal como se muestra con un rectángulo rojo.


Después de retirar el frontal, nos dirigimos al boto pulsador de encendido… Bueno, no estuve equivocado, efectivamente el botón de plástico estaba roto, en el espiral. Tal como nos muestra la flecha roja.
En la siguiente imagen de esta, podemos ver el boto boca abajo, y dos circunferencias amarillas que también tienen como objetivo mostrar el punto donde se rompió.


Procedemos entonces al ensamblado y hacemos la prueba pulsando el boto de Power. Como podemos ver en imágenes, la lavadora enciende sin ningún problema… en muchas ocasiones las fallas están en cosas pequeñas. A veces aparenta ser una falla complicada, y no lo es… muchas ocasiones es cuestión de criterio para solucionar un problema.


Después de hacer varias pruebas, el cliente nos dice que le sale un error dHE cuando usa secador. Ojo, el centrifugado es una cosa y el secador es otra… esta lavadora, lavarropa, tiene 4 funciones: Lava, Enjuaga, Centrifuga, seca.
Si no me equivoco en la segunda imagen de este post les comenté sobre la sección de secado… por lo general debe ser desarmado, limpiado, es decir hacerle un mantenimiento. No olvidar que se puede originar también en la tarjeta electrónica.


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LAVADORA LAVARROPA SAMSUNG WA90U3 NO BOTA AGUA NO DESAGOTA NO DESAGUA 2da PARTE

SAMSUNG WASHING WA90U3 NOT DRAIN Part 2
La primera parte de este post lo tenemos en este enlace.
Continuamos con nuestra reparación de la lavadora Samsung que no drena agua. Después de retirar la silicona quemada encontramos el triac de drenaje en las siguientes  condiciones: 
1.-Triac soplado.
2.- triac cruzado.
3.- pistas de la tarjeta recalentada.
4.- pistas de la tarjeta levantada.
5.- pistas carbonizadas.
Aparentemente parece irreparable, no debe engañarnos, el verdadero desastre lo veremos haciendo la limpieza.

En la imagen de abajo después de la limpieza podemos ver la realidad del daño, realmente no parece fatal, es una situación que se puede manejar.


Después de  retirar el triac dañado, procedemos a raspar todo el carbón formado por la quemadura… las pistas levantadas, lo retiramos. Debe quedarnos más o menos así.


Debido al daño sufrido al triac no podemos apreciar su nomenclatura. No estoy seguro pero creo que es A6B12 ó 6K29… la verdad que no estoy seguro de estos datos.
La información de nuestro triac quemado no es importante, por tal motivo no centraremos nuestra atención en ese punto… para la solución de esta falla sólo es necesario tener otro triac, puede ser cualquiera de bajo amperaje debido que la bomba de agua no consume mucha corriente.    Para comprobar la forma de conectar verificamos el datasheet del triac que colocaremos (por lo general los triac traen la misma conexión).  Lo comparamos con la conexión del triac quemado.


Después de comprobar la conexión colocamos nuestro triac dando la forma a las patas y lo soldamos en el impreso o tarjeta. Tal como se muestra en la imagen de abajo.


En muchas ocasiones he recibido tarjetas reparadas y cubiertas con silicona de vidrio o silicona caliente… les comento que no es necesario volverlo a poner silicona como aislamiento. Podemos usar barniz industrial, sellador de madera, y por ultimo esmalte de uñas… estos productos sirven muy bien como aislamiento.



Lo único que tenemos que hacer es; aplicar (en este caso estoy usando esmalte de uñas). Posteriormente calentamos con un secador de cabello o pistola de aire caliente. Con la pistola de aire caliente tenemos que hacerlo con mucho cuidado de no quemar.


En esta última imagen tenemos nuestra tarjeta lista para ser instalado, ya le hice la prueba de banco, y funciona. Para ver este post completo y poderlo entender podemos ir a la primera parte.


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LAVADORA LAVARROPA SAMSUNG WA90U3 NO BOTA AGUA NO DESAGOTA NO DESAGUA

SAMSUNG WASHING WA90U3 NOT DRAIN
Una de las fallas características en una lavadora es, la bomba de agua. Este dispositivo se deteriora a menudo por el trabajo constante que desempeña, durante el enjuague y centrifugado. Por lo general tiene desgaste en el eje del rotor, y esto hace que se pegue a la bobina al momento que se energiza.
Raro son los casos en el cual la bomba de agua sufre daños extremo como: cruzarse, carbonizarse, etc.
En esta ocasión veremos uno de esos casos extraños y las consecuencias que trae cuando sucede eso… tomaremos como ejemplo esta lavadora Samsung modelo WA90U3 el cual nos vino con la bobina de la bomba carbonizada.


Lo primero que debemos hacer es, colocar un piloto en el conector de la bomba de agua, es decir retiramos los conectores de la bomba de agua, y lo colocamos un bombillo o foco… esto se hace para verificar si a sufrido daños la tarjeta electrónica.
Podemos apreciar en la siguiente imagen una flecha roja la cual nos señala los conectores que fueron desprendidos de la bomba para conectar el foco o bombillo… uso siempre un bombillo de refrigerador, porque sólo es de 25w.


Después, programamos la lavadora en centrifugado para verificar si enciende nuestro bombillo… en esta ocasión no encendió mi bombillo, indicando que está mal la tarjeta.


Como ya comprobé que la tarjeta está mal, terminé de revisar la bomba de agua y verificar por que la tarjeta no envía energía hacia la bomba de agua.
Como podemos ver en las siguientes imágenes, la bomba esta carbonizada, es posible que esa situación haya causado daños a la tarjeta.


Como ya identificamos y clasificamos las fallas de esta lavadora, procedemos a retirar la tarjeta electrónica y ver los daños ocasionados.
En la imagen de abajo tenemos la tarjeta… la parte que corresponde a la botonera o pulsadores.


En la imagen de abajo tenemos la tarjeta, la parte de poder, donde se encuentra la fuente de alimentación y los triac, los encargados de energizar a los diferentes componentes, tales como: bomba de agua, motor principal, válvulas de entrada de agua, dirán motor, etc.
Podemos apreciar una flecha roja, el cual nos muestra el conector donde van conectados los diferentes componentes mencionados.



Centraremos nuestra atención en el conector…  va ser el que nos  guía  a identificar cual de los triac es el afectado… como podremos ver en el impreso tiene escrito a donde corresponde cada conector.


Después de cortar el plástico y retirar la resina o silicona podemos ver los daños sucedido a la tarjeta… no estaba equivocado al hacer las primeras pruebas con el bombillo. En la segunda parte de este post veremos la forma de solucionarlo.


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LAVADORA MABE LMA1060LF NO CENTRIFUGA MANTENIMIENTO

WASHER MAINTENANCE MABE LMA1060LF NOT SPIN.
Este modelo de lavadora MABE LMA 1060LF, fue muy comercializada en América Latina por lo tanto hay muchas de ellas en muchos hogares, que posiblemente estén abandonadas porque no centrifuga.
Son buenas lavadoras,  tanto así que,  el mismo Carter (caja de trasmisión), le pusieron  a la de 6, 10, y 12 kilos… es decir agrandaron la tina y el tamaño de la lavadora, pero no el tamaño del Carter ni el motor.
Dejo estas imágenes para que lo comparen con el que le llegue.



La falla por el cual esta lavadora no centrifuga, se origina exactamente en este punto…. En la primera imagen de abajo tenemos la araña, la cual estoy desmontando. Como podrán apreciar en el medio hay un hueco por donde sale el eje del Carter…. Alrededor de ese hueco, le sirve al mismo Carter para hacer el frenado o embrague del mismo. Es decir que cuando el motor cambia el giro este desactiva el embrague o freno contra la araña, permitiendo de esta forma que gire el Carter completo y por lo tanto la tina donde se encuentra la ropa para ser centrifugado.


En la siguiente imagen ya retire el Carter y volví a colocar la polea para poder hacer el giro y descartar en que condiciones se encuentra nuestro mecanismo.
Debajo de mi dedo hay una circunferencia de color plomo o gris, este es el embrague o freno del cual les mencionaba y este hace fricción contra la araña.
Con mi dedo señalo el resorte que hace la torsión para que empuje al embrague, pero como podemos notar, no baja.


Entonces…. para la solución de esta falla, solo tenemos que desmontar toda la parte de torsión y freno de la lavadora, tal como se irá mostrando en imágenes.
Después de desmontar el centro y llegar a la base donde va todo el sistema, procedemos a lavar la piezas… podemos usar gasolina 84 octanos, petróleo, o cualquier químico limpiador.


Después de limpiar y lavar todas la piezas procedemos engrasar,  colocamos todas las piezas tal
y cual como las desmontamos… les recomiendo que cada vez que desmonten una pieza o Carter como este tomen fotos, el cerebro es tan frágil, que suele olvidarse muchas cosas….
En la foto de abajo tenemos una pieza circular que tiene 6 zanjas donde van 6 pines o balines, esta es la pieza más importante y la que hace todo el trabajo… lógicamente todas son importantes… pero esta en particular es la que hace que el freno suba y baje. ¿Por qué? Porque, esas zanjas tienen relieve en caída. Es decir, cuando la polea jala hacia un lado las billas o balines se colocan en la parte más baja de la zanja permitiendo así que el embrague baje… a lo contrario los balines suben y empujan el embrague hacia arriba chocando contra la araña y haciendo el freno.                                



Si siguen la relación del armado de las 4 imágenes de arriba podrán notar mejor de lo que les hablo.
Así, como en la base donde colocamos los balines tienen 6 zanjas… atreves de esta pieza que tengo engrasando  se completa el juego del sube y baja de embrague, lógicamente dependerá del giro del motor.


Después colocamos el seguro, el cual es un fleje de acero plano que entra en una ranura… esto es para que no se desarme todo el sistema de fricción.


Luego colocamos el resorte y la base de la polea… este resorte es el encargado de dar la torsión al Carter, esto hace que no sean piezas fijas de tal forma que cuando se trabe o endurece la lavadora no se rompa ni el Carter ni el agitador de la ropa.
La estrella que podemos ver en la base es donde encaja la polea donde va la faja (correa o banda), y este a su vez unido al motor.




En estas dos últimas imágenes podemos apreciar que al girar el Carter hacia uno y otro lado se abre o separa el embrague… fije su atención en el centro mismo de eje del Carter podrán ver una separación originada por el giro.
Solo nos queda ensamblar tal y cual como lo desarmamos… no olviden tomar imágenes para que no tengan lio al momento del armado.


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